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【日本交通攻略】初游日本 交通规则需谨记

更新时间:2018-05-23 小编: 0 399
初次抵达日本的游客,很有必要了解日本当地的交通状况,遵守交通规则,方能更好地适应在日本的出行计划。

日本人口总数为1.2亿人,国土特点决定70%山区面积很难适应人类的居住,大量的人口拥挤在30%的国土上,因此日本的人口密度远远高于中国。但是,日本人的高素质,科学的管理方式,以及城市的长远发展规划,为日本各大城市解决了交通拥堵问题。

初次抵达日本的游客,很有必要了解日本当地的交通状况,遵守交通规则,方能更好地适应在日本的出行计划。

日本交通分为内外两块,外部交通主要抵达世界各地;内部交通主要针对国内居民的出行。

 

日本外部交通介绍:

航空:

这是国外旅客最便捷的交通工具,如今日本的航空公司已有连接欧洲、亚洲和美洲各主要城市的庞大的航线网络。成田国际机场、名古屋中部国际机场、大阪关西国际机场是日本三大主要国际机场,开通的航线可以直达国内的各个城市,也有直达中国上海、北京、香港等大城市航班。据统计,日本机场共有160多个,国际航线的飞机具有大型化、高速化和机票低价格化的特点。

日本主要的交通列车,在日本当地具有“理想的超级特快”之称,也是最受外国旅客欢迎的交通工具,从东京开往国内各主要城市,约12分钟左右一班。座位分为“自由席”、“指定席”和“绿色(头等)”的三种,价格各异。
东京?仙台:约1.5个小时的车程,票价约10590日元
东京?名古屋:约105分钟的车程, 车费6090日元+特快车票4690日元(指定席)/3980日元(自由席)。
东京?新大阪:约2.5小时车程,车费8510日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)。
新大阪?名古屋:约五十分钟的车程,车费3260日元+特快车票3120日元(指定席)/2410日元(自由席)。

公路:

日本的公路交通也是四通八达,东京至小牧、小牧至西宫、吹田至下关,是日本最重要的公路交通线,至今,东北纵贯、九州纵贯、北陆中央等已经全线贯通,旅客可以非常便捷的直达境内的每个旅游胜地。此外,还有东京内的首都高速、连接各高速公路的外环高速等,且每年都有新的高速公路建成。
水运:日本是一个四面环海的国家,在东京、广岛、川崎、大阪、名古屋、千叶、秋田、函馆、神户、水岛等地都设有港口,在一些主要港口,还有定期航班通向俄罗斯、韩国和中国各港口城市。如福冈市和下关市,就有高速轮船和轮渡通达韩国。
下关港?釜山港(车辆轮渡):约9.5小时航程, 每天往返一次
博多港?釜山港(高速轮船):约3小时航程,每天开航(3?4往返)

 

日本内部交通介绍:

1、公交车:城市间的长途班车全天24小时都有,而且班次很多,每家公司的车费不一样,市内行驶的公交费用一般在两百日元左右,这种交通工具适合旅游时间比较宽裕的旅客。

2、电车:在日本有一种经济实惠的电车套票,可以在有效期限内无限制的使用,且适用于日本铁路所经过的任何一条路线。套票分为(37800日元/7天)、普通(28300/7天)两种。

3、出租车:是日本最方便便捷的交通工具之一,随处可见。

4、汽车租赁:日本的大部分城市的机场和车站,都有汽车租赁公司提供服务,需要提供国际通用驾驶执照,且需要提前预约。

 

日本交通注意事项:

1、日本地铁交通非常发达,地铁线路密如蛛网,且便宜,是出行的最好选择。

2、日本的车辆都是左行驶,和中国相反,到日本旅游的旅客要注意车辆的行驶方向。

3、自助游

旅客可以在一定的期间内任意使用日本铁路周游券搭乘JR铁路的全国线路,包括新干线列车。

 

友情提示:日本铁路周游券要在出发之前购买,可在日本航空或全日空的当地办事处领取周游券的兑换票。到达日本后在车站的“绿色窗口”或者旅行资讯中心以及成田和关西国际机场将兑换票兑换成日本铁路周游券时,同时还可以订好座位。

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